MTZ 320 ในการเกษตรสามารถทำอะไรได้บ้าง?

วันนี้รถแทรกเตอร์เป็นที่แพร่หลายโดยไม่คำนึงถึงขนาดหรือการบังคับใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ หนึ่งในตัวแทนที่ได้รับความนิยมคือ รถแทรกเตอร์ MTZ 320 ซึ่งหมายถึงประเภทเครื่องล้อสากลพาย

MTZ 320: คำอธิบายสั้น ๆ

“ เบลารุส” มีสูตรล้อ 4x4 และรวมอยู่ในคลาสฉุด 0.6 มันถูกรวมเข้ากับเครื่องมือต่าง ๆ รวมทั้งเครื่องจักร ที่ MTZ 320 สามารถทำงานต่าง ๆ ได้เป็นจำนวนมาก Minitractor ไม่กลัวออฟโรดมันเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่น่าสนใจ ความแตกต่างอีกประการหนึ่งคือการออกแบบที่สดใสที่เสริมช่วงรุ่น MTZ ในตลาดรถแทรกเตอร์นี้เป็นที่รู้จักเมื่อไม่นานมานี้เหมือนกับคนอื่น ๆ แต่มันก็ได้รับความไว้วางใจและได้รับชื่อเสียงที่ดี เนื่องจากความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือพร้อมกันของแบบจำลองค่อนข้างเป็นที่นิยมในหมู่ข้อเสนออื่น ๆ ของโรงงาน

คุณรู้หรือไม่ MTZ แทรคเตอร์ล้อทดลองรุ่นแรกมองเห็นแสงสว่างในปี 1949 การผลิตเครื่องลำเลียงเริ่มขึ้นในปี 2496

รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก

รถมินิแทรค "Belarus 320" ทำขึ้นตามมาตรฐาน ห้องโดยสารอยู่ด้านหลังล้ออยู่ในระยะห่างเดียวกัน อย่างไรก็ตามความเรียบง่ายของการออกแบบดังกล่าวยังคงสมควรได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบมากขึ้น

ทำความคุ้นเคยกับรถแทรกเตอร์ MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, Vladimirets T-25 รถแทรกเตอร์ซึ่งสามารถใช้สำหรับงานประเภทต่าง ๆ ได้
อุปกรณ์ MTZ 320 ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่อไปนี้:

  • รถแท็กซี่ อุปกรณ์ที่ทันสมัยทำตามมาตรฐานความปลอดภัยที่บังคับใช้ทั้งหมดช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสร้างสภาพที่สะดวกสบาย ห้องโดยสารติดตั้งกระจกกันความร้อนระบบสั่นสะเทือนและฉนวนกันเสียงการระบายอากาศและแม้แต่ความร้อน กระจกพาโนรามาให้มุมมองเต็มทุกรอบ ที่หน้าต่างมีที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้า
  • เครื่องยนต์ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กนี้มีเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะรุ่น LDW 1503 NR มันผลิต 36 แรงม้ามีปริมาณการทำงานเพียง 7.2 ลิตร ในเครื่องยนต์มีหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเทอร์โบชาร์จ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ภาระสูงสุด 330 g / kWh ในถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเติม 32 ลิตร เครื่องยนต์ติดแน่นกับเฟรมครึ่งหน้า
  • แชสซีและการส่งกำลัง รถแทรกเตอร์มีระบบกลไก กระปุกเกียร์มีโหมดการทำงานมากกว่า 20 โหมด: ด้านหน้า 16 และความเร็วด้านหลังเล็กน้อย ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า "เบลารุส" ข้อดีคือความสามารถในการเปลี่ยนความกว้างเกจ เพลาหน้าประกอบไปด้วยดิฟเฟอเรนเชียลล็อคอัตโนมัติและกลไกสำหรับการเคลื่อนที่ฟรีของเฟืองประเภท บนเพลาล้อหลังบังคับล็อคอย่างแน่นหนา เพลาหลัง 2 ความเร็ว

มันเป็นสิ่งสำคัญ! เนื่องจากการมีอยู่ของกระปุกเกียร์ในอุปกรณ์เพื่อลดจังหวะการทำงาน, MTZ 320 สามารถทำงานที่ต้องใช้แรงดึงมาก ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงถึง 25 กม. / ชม.

  • ไฮโดรลิคและอุปกรณ์ไฟฟ้า ระบบไฮดรอลิกแยกประเภทแบบแยกส่วน รูปแบบการติดตั้งของกลไกการติดตั้งและหน่วยสร้างความจุรถแทรกเตอร์ 1100 กิโลกรัม กำลังส่งโดยใช้ PTO แบบซิงโครนัสสองความเร็ว อุปกรณ์ไฟฟ้าของเครื่องทำงานด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตัวซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของแสงภายนอกและภายในชุดติดตั้งบางส่วนและอุปกรณ์อื่น ๆ
  • ระบบบังคับเลี้ยว เครื่องขับเคลื่อนด้วยปั๊มไฮโดรลิพวงมาลัย พวงมาลัยสามารถปรับได้ตามมุมและมุมต่าง ๆ ซึ่งทำให้สะดวกสำหรับผู้ขับขี่ อุปกรณ์ประกอบด้วยคอลัมน์ปั๊มยากระบอกไฮดรอลิกปั๊มไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์และอุปกรณ์เชื่อมต่อ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ลักษณะทางเทคนิคของ MTZ 320 มีดังนี้:

น้ำหนัก1 ตัน 720 กก
ความยาว3 ม. 100 ซม
ความกว้าง1 ม. 550 ซม
ความสูงของห้องโดยสาร2 ม. 190 ซม
ฐานล้อ170 ซม
ติดตามล้อหน้า

ล้อหลัง

126/141 ซม

140/125 ซม

รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดม.
แรงกดบนดิน320 kPa

คุณรู้หรือไม่ Minsk Tractor Works ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม 1946 วันนี้เขาเป็นหนึ่งในแปดพืชที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ผลิตไม่เพียง แต่ล้อรถแทรกเตอร์และติดตาม แต่ยังมีเครื่องจักรอื่น ๆ : motoblocks, รถพ่วง, สิ่งที่แนบมาและอื่น ๆ อีกมากมาย

ขอบเขตการใช้งาน

MTZ minitractor เนื่องจากพารามิเตอร์และสิ่งที่แนบมาหลากหลายทำให้ เหมาะสำหรับพื้นที่ทางเศรษฐกิจใด ๆ :

  • งานเกษตร (ก่อนการหว่านการเก็บเกี่ยวการหว่านเมล็ดพืชหรือการปลูกพืชรากรวมถึงการไถ)
  • ปศุสัตว์ (การเตรียมอาหารการทำความสะอาดและการทำงานหนักอื่น ๆ )
  • การก่อสร้าง (การขนส่งสินค้าอุปกรณ์ทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้าง)
  • ป่าไม้ (การขนส่งต้นไม้ที่ดินหรือปุ๋ยตลอดจนการเก็บเกี่ยว)
  • เศรษฐกิจเทศบาล (การกำจัดหิมะหรือการขนส่งสินค้าต่าง ๆ )
  • การลากจูงเครื่องจักรกลหนัก
นอกจากนี้ MTZ 320 ยังเหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่ขนาดเล็กและเหมาะสำหรับงานที่ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์หนัก

ข้อดีข้อเสียของรถแทรคเตอร์

รถแทรกเตอร์เบลารุส 320 นั้นเกือบจะเป็นสากล แต่ก็เหมือนกับเครื่องจักรอื่น ๆ ที่มีด้านบวกและด้านลบ

ข้อดี:

  • การเพิ่มขึ้นของการตั้งค่าแบบคลาสสิกเป็นอุปกรณ์ต่าง ๆ ซึ่งค่อนข้างง่ายที่จะจัดตั้งและลบออก
  • ด้วยขนาดที่กะทัดรัดทำให้สามารถใช้งานได้ในทุกพื้นที่
  • ความน่าเชื่อถือสูงของทุกหน่วยงานก่อสร้าง
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำ
  • ตัวบ่งชี้พลังงานที่ดีที่ช่วยให้คุณทำงานที่ซับซ้อนได้
  • ค่าใช้จ่ายเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาและบำรุงรักษารถแทรกเตอร์
  • ความปลอดภัยในการทำงาน

มันเป็นสิ่งสำคัญ! ความเสถียรของแทรคเตอร์เมื่อใช้อุปกรณ์ติดตั้งขนาดใหญ่นั้นทำได้โดยการติดตั้งตุ้มน้ำหนักเพิ่มเติมไว้ด้านหน้า

ข้อเสีย:

  • ข้อบกพร่องคือการปนเปื้อนของระบบไฮดรอลิกซึ่งต้องการการทำความสะอาดอย่างต่อเนื่อง
  • เครื่องยนต์ที่มีการระบายความร้อนด้วยของเหลวนั้นยากที่จะสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
  • โรงไฟฟ้าไม่สามารถเอาชนะการไถดินแข็งได้
  • คุณไม่สามารถบรรทุกรถพ่วงเกินพิกัดได้เพราะมันไม่สามารถทนต่อกระปุกเกียร์ได้
  • ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีปริมาณไม่เพียงพอเมื่อสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดังกล่าว
  • แบตเตอรี่มีประจุอ่อน
สำหรับการประมวลผลในพื้นที่ขนาดเล็กยังใช้รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของญี่ปุ่น
อย่างที่คุณเห็นรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กไม่ได้หมายถึงพลังงานต่ำเสมอไป หากคุณเลือกวิธีการที่เหมาะสมและที่สำคัญที่สุดรู้ว่าอะไรที่คุณต้องการสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าวคุณสามารถหาตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับเงินที่มีราคาไม่แพง

ดูวิดีโอ: รถไถ แทรกเตอรฟอรด ขดมนสมปะหลง Tractor Ford Newholland (เมษายน 2024).