ทำงานในกระท่อมฤดูร้อนและในสวนพร้อมกับความต้องการที่จะย้ายโหลดบางอย่างดังนั้นไม่ช้าก็เร็วคำถามที่เกิดขึ้นจากการได้รับรถพิเศษหรือรถเข็น จากภาพรวมในครั้งแรกมันอาจดูเหมือนว่าเมื่อซื้อรถสวนไม่ต้องมีคำถามและปัญหาใด ๆ เกิดขึ้นเพราะผลิตภัณฑ์ค่อนข้างง่าย อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างบางอย่างที่ต้องนำมาพิจารณาเพื่อให้การทำงานกับยานพาหนะนั้นง่ายและมีประสิทธิภาพ วันนี้เราจะพูดถึงสิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อเลือกรถยนต์ที่มีอยู่ประเภทใดและแบบไหนที่เหมาะกับคุณ
การแต่งตั้ง
วัตถุประสงค์หลักของรถเข็นในสวนคือการขนส่งสินค้าขนาดกลางขนาดใหญ่และขนาดใหญ่ มันมีขนาดที่ค่อนข้างกะทัดรัดส่วนใหญ่มักจะมีหนึ่งล้อ (แต่มีตัวเลือกที่มีสองล้อขึ้นไป) มันมีน้ำหนักระหว่าง 9-10 กก. น้อยกว่าที่มักจะมีการออกแบบที่มีน้ำหนัก 13-15 กิโลกรัม
คุณรู้หรือไม่ หนึ่งในรถเข็นสินค้าที่หลากหลายได้กลายเป็นรถเข็นที่เรียกว่า "kravchuchka" เธอได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในยูเครนในช่วงปี 1980-1990 ท่ามกลางผู้พักอาศัยในฤดูร้อนพ่อค้าขายส่งขนาดเล็กและชาวเมือง ชื่อนี้เป็นของประธานาธิบดีแอล. Kravchuk ในขณะนั้น วันนี้ Kravchuchka ถูกมองว่าเป็นสัญลักษณ์ของยุคทั้งหมดรถเข็นในสวนใช้เพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าว:
- การขนส่งวัสดุเทกอง (ดิน, ทราย, พีท, ปุ๋ยหมัก);
- การขนส่งวัสดุปลูก
- การกำจัดขยะใบไม้หญ้าตัดหญ้า
- การขนส่งผักและผลไม้ระหว่างการเก็บเกี่ยว
- การขนส่งเครื่องมือทำสวนขนาดเล็ก
เมื่อดูแลพุ่มไม้และมงกุฎต้นไม้ควรใช้ pruner สวน เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับกฎการเลือก pruner สำหรับสวน
ร่างกายอาจเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูหรือลูกบาศก์ ในกรณีแรกมันจะสะดวกในการขนถ่ายเนื้อหาโดยการยกคันโยกขึ้น ในกรณีที่สองจะสะดวกกว่าในการวางโหลดภายในเคส การเลือกวัสดุที่อยู่อาศัยก็มีความสำคัญเช่นกันเพราะบ่อยครั้งที่รถเข็นสวนจะเปียกและสัมผัสกับสารเคมี (ปุ๋ย) เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ไม่เป็นสนิมคุณต้องเลือกตัวที่ทำจากเหล็กชุบสังกะสีหรือทาสีด้วยสีฝุ่น กรณีนี้สามารถทำจากพลาสติกที่ทนทานและมีคุณภาพสูง แต่ในกรณีนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะขนส่งก้อนหินทรายและดินจำนวนมากในรถเข็น นอกจากนี้เครื่องมือจะต้องได้รับการปกป้องจากแสงแดดโดยตรงลูกเห็บอุณหภูมิหนาวเย็นและฝนตกหนัก
ให้ความสนใจกับเฟรม - ความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับการออกแบบโครงสำหรับรถเข็นล้อเดียวในรถสาลี่ในสวนที่มีความจุสูงสุด 100 กิโลกรัมสามารถใช้โครงท่อแบบชิ้นเดียวหรือโครงเชื่อมแบบโค้งงอได้ ไม่ว่าในกรณีใด ๆ กรอบนั้นจะต้องได้รับการรองรับที่ดี (ในกรณีของรถเข็นที่มีล้อ 1 ล้อ) เพื่อที่จะยืนอย่างมั่นคงบนพื้นดิน เพื่อความแข็งแรงยิ่งขึ้นรถเข็นสามารถเสริมด้วยความแข็ง พวกมันสร้างความแข็งแกร่งให้กับผนังและส่วนล่างของร่างกาย แต่ในรถสาลี่แบบนี้จะสะดวกในการพกพาสิ่งของที่ไม่ไหลเท่านั้น สำหรับวัสดุที่เป็นของเหลวและเป็นกลุ่มจะเป็นการดีที่สุดที่จะเลือกตัวถังที่มีปลายโค้งมน
7 อุปกรณ์ที่ทันสมัยสำหรับการขุดดิน
จับ
รูปร่างและตำแหน่งของที่จับจะส่งผลโดยตรงต่อความสะดวกในการขับขี่ การจับต้องทำจากโลหะอาจจะมีรูปร่างที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการออกแบบของรถนั่นเอง ในตัวอย่างหนึ่งล้อมันมักจะเป็นที่จับสั้น ๆ ตั้งอยู่ตามร่างกายของรถเข็น พวกเขาทำให้รถค่อนข้างสบายและคล่องแคล่วในการขับขี่ ควรจับที่ระยะห่างจากกันเพื่อให้คุณสามารถพอดีกับพื้นที่นี้ ด้วยการออกแบบที่คล้ายกันจับรถสาลี่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการผลักดันต่อหน้าเขา
มันเป็นสิ่งสำคัญ! ขอแนะนำว่าที่จับของเกวียนควรมีปลายยางหรือพลาสติกอ่อน พวกเขาสร้างด้ามจับที่ดีป้องกันการลื่นไถลและง่ายต่อการควบคุมรถเข็น นอกจากนี้สาลี่ที่มีด้ามจับยางนั้นใช้งานได้สะดวกแม้ในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์เนื่องจากผิวหนังจะไม่สัมผัสกับโลหะรถเข็นสามารถติดตั้งที่จับตามขวาง (ในรูปของตัวอักษร P) ด้วยการจัดการประเภทนี้จะสะดวกในการผลักดันรถด้านหน้าหรือด้านหลังคุณ (ตัวอย่างเช่นถ้าโหลดหนักกว่าที่คาดไว้) ประเภทของการจัดการอื่น ๆ อยู่ในรูปของตัวอักษร T เช่นจับตั้งอยู่ในใจกลางของรถเข็นที่แนบมากับแกนของชุดล้อหรือร่างกาย ด้ามจับรูปตัว T และรูปตัวยูที่พบบ่อยจัดให้รถเข็นล้อบน 2 ล้อและมากกว่า
ประเภท
เกวียนสำหรับงานทำสวนและงานสวนสามารถแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในรูปของการจัดการ แต่ยังอยู่ในจำนวนล้อปริมาณร่างกายความจุ คุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้เป็นตัวกำหนดวัตถุประสงค์ของยานพาหนะ ถัดไปค้นหาว่าข้อดีและข้อเสียของรถเข็นที่มีจำนวนล้อแตกต่างกันและสิ่งที่ต้องการคืออะไร
unicycle
รถเข็นประเภทนี้มาพร้อมกับล้อหนึ่งล้อที่อยู่ตรงกลางของร่างกายสองขั้นตอนเพื่อความมั่นคงในระหว่างการหยุดและสองมือจับตามยาว ข้อได้เปรียบหลักของประเภทนี้คือความคล่องแคล่ว ดังนั้นรถหนึ่งล้อผ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบระหว่างเตียงแคบในสภาพพื้นที่ จำกัด มันสามารถควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพบนโค้งและเส้นทางที่คดเคี้ยวโดยไม่ทำลายพุ่มไม้
อย่างไรก็ตามประเภทนี้มีข้อเสียเปรียบ: เมื่อขับรถโหลดทั้งหมดจะผ่านไปยังล้อเดียวซึ่งหมายความว่าหากคุณใช้ยานพาหนะบนพื้นดินที่อ่อนนุ่มและหลวมอาจมีการโหลดรถเข็น นอกจากนี้น้ำหนักของโหลดในรถสาลี่ดังกล่าวมีความรู้สึกมากขึ้นซึ่งหมายความว่าเมื่อขนส่งวัตถุหนักคุณจะต้องใช้ความพยายามอย่างมากเพื่อรักษาสมดุล
ระวังล้อเลื่อน: เส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมคือ 35-45 ซม. ด้วยขนาดนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าค่าตัดจำหน่ายที่ดีที่สุด ยางควรมีดอกยางที่ดีซึ่งจะช่วยลดการแช่ในพื้นดิน ขอบควรเป็นโลหะไม่ใช่พลาสติก เกี่ยวกับประเภทของล้อมันสามารถเป็นได้ทั้งพองและลม ตัวเลือกหลังถือว่าทันสมัยกว่าเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพเนื่องจากรถเข็นจะสามารถขับได้ดีแม้บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
คุณรู้หรือไม่ รถเข็นมาช่วยเหลือไม่เพียง แต่ในสวน แต่ยังอยู่ในซุปเปอร์มาร์เก็ตด้วย แต่ผลิตภัณฑ์นี้ค่อนข้างใหม่ - ย้อนกลับไปในยุค 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาผู้ซื้อของร้านค้าอเมริกันไปกับกระเป๋าเงิน ในปีพ. ศ. 2479 เจ้าของร้านค้าหนึ่งแห่งเอส. โกลด์แมนเห็นผู้หญิงคนหนึ่งวางตะกร้าที่เต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์บนรถของเล่นของลูกชายของเธอ นี่เป็นแนวคิดที่จะสร้างอุปกรณ์ที่สะดวกและคุ้นเคยบนล้อ ในหนังสือพิมพ์สิ่งประดิษฐ์ถูกเรียก "ตะกร้าสินค้าที่เปลี่ยนโลก".รถเข็นสวนบนล้อเดียวเหมาะสำหรับการใช้แรงงานในพื้นที่ขนาดเล็ก (สูงสุด 10 เอเคอร์) ซึ่งเป็นงานหลักที่ทำในช่วงฤดูและไม่มีการวางแผนอาคารขนาดใหญ่ รถเข็นที่ง่ายกะทัดรัดและคล่องแคล่วสมบูรณ์สามารถตอบสนองทุกความต้องการสำหรับสวนและสวนครัว
สองล้อ
รถสาลี่แบบธรรมดาอีกประเภทหนึ่ง สองล้อในยานพาหนะดังกล่าวตั้งอยู่ที่ด้านข้างของลำตัวบนเพลาล้อ ประเภทสองล้อมีข้อดีหลายประการ:
- รถสาลี่สามารถบรรทุกของหนักได้
- มีความเสถียรและสมดุลมากขึ้นบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
- รถเข็นที่กว้างขวางมากขึ้น;
- แม้จะมีน้ำหนักมากก็สามารถดันได้ง่าย
เส้นผ่าศูนย์กลางของล้อของเครื่องมือดังกล่าวมีขนาดใหญ่กว่า: ประมาณ 45-50 ซม. ขอบยังเป็นเหล็ก มือจับอาจแตกต่างกัน: ตามยาวสองข้างในแต่ละด้านของกล่องด้ามรูปตัวยูหรือน้อยกว่า - รูปตัว T ในการเคลื่อนย้ายรถเข็นออกจากสถานที่คุณต้องใช้ความพยายามอย่างน้อยที่สุดคุณไม่จำเป็นต้องรักษาความสมดุลในขณะเคลื่อนที่คุณสามารถผลักยานพาหนะนี้ไปข้างหน้าและข้างหลังคุณ
เตรียมซากพืชที่มีประโยชน์สำหรับพืชและในเวลาเดียวกันเครื่องทำลายจะช่วยกำจัด "ขยะ" ในสวน
สามและสี่ล้อ
รถเข็น 3 ล้อลดราคาค่อนข้างหายากและเป็นพาหนะที่พิเศษมาก ในผลิตภัณฑ์ดังกล่าวล้อหน้ามักจะหมุนได้อย่างอิสระและล้อหลังทั้งสองนั้นได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา เพื่อควบคุมรถเข็นมีสองมือจับอยู่ที่ความกว้างของไหล่ รถสี่ล้อเป็นรถที่ได้รับความนิยม รถเข็นประเภทนี้ออกแบบมาสำหรับพื้นที่ที่มีขนาดใหญ่มากซึ่งมีความจำเป็นในการขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่และหนัก สะดวกในการใช้งานกับยานพาหนะเช่นบนพื้นดินอ่อนนุ่ม การขาดรถเข็นที่มีสี่ล้อในความคล่องแคล่วต่ำของมันอย่างไรก็ตามเพื่อที่จะรับน้ำหนักที่ใหญ่มากมันจะต้องใช้ความพยายามขั้นต่ำ
เจ้าของแปลงสวนจำเป็นต้องรู้วิธีการจัดวางอย่างถูกต้อง
ล้อในเกวียนดังกล่าวมักจะเป็นลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่าในรุ่นก่อนหน้า - ประมาณ 25-35 ซม. บางครั้งมีการตั้งค่าให้หมุนล้อหลังซึ่งเพิ่มความคล่องแคล่วและทำให้การจัดการง่ายขึ้น ที่จับสามารถออกแบบในรูปของตัวอักษร P หรือในรูปแบบของอ้อยกับแหวนที่จะจับในตอนท้าย มักจะมีชิ้นงานที่มีกลไกการให้ทิป (ถาดปรับเอียง) ซึ่งสะดวกมากในกรณีการขนส่งวัสดุจำนวนมาก โหลดของรถเข็นประเภทนี้แตกต่างกันมากและอยู่ในช่วงตั้งแต่สองสามร้อยกิโลกรัมถึงหนึ่งตันหรือมากกว่า
มันเป็นสิ่งสำคัญ! เมื่อเลือกรถยนต์โปรดจำไว้ว่าจำนวนล้อมีผลโดยตรงกับความสามารถในการรับน้ำหนัก ยิ่งล้อมีน้ำหนักมากเท่าไหร่ก็ยิ่งบรรทุกได้มากเท่านั้น
ความจุและขีดความสามารถ
มันควรจะกล่าวได้ทันทีว่าความจุและความจุ - นี่ไม่ใช่สิ่งเดียวกัน ความจุขึ้นอยู่กับขนาดของร่างกาย (ความยาวความกว้างความลึก) และวัดเป็นลิตร ความสามารถในการรับน้ำหนักขึ้นอยู่กับการออกแบบของยานพาหนะและวัดเป็นกิโลกรัม ความจุเฉลี่ยของเกวียนในสวนคือ 60-80 ลิตรแต่ในกรณีของความสามารถในการสร้างสวนหรือเกวียนสามารถเข้าถึง 150 ลิตร ความสามารถในการรับน้ำหนักอยู่ระหว่าง 70 ถึง 130 กิโลกรัม โปรดจำไว้ว่ายิ่งตัวเลขเหล่านี้ยิ่งตัวรถยิ่งใหญ่และหนักขึ้นเท่านั้นซึ่งหมายความว่าจะจัดการได้ยากขึ้น
หากคุณเป็นเจ้าของแปลงเล็ก ๆ เกษตรกรผู้ปลูกด้วยตนเองจะช่วยให้แน่ใจว่าการเพาะปลูกของที่ดินที่รวดเร็วและมีคุณภาพสูง
อย่างที่คุณเห็นการเลือกรถยนต์สำหรับสวนและสวนควรได้รับการติดต่ออย่างรับผิดชอบเพราะเธอจะเป็นผู้ช่วยของคุณในครัวเรือนเป็นเวลาหลายปีและจะช่วยให้คุณประหยัดเวลาและความพยายามได้มาก ท้ายที่สุดแล้วงานส่วนใหญ่ในยานพาหนะสวนไม่สามารถถูกแทนที่ได้ ในการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณให้ประเมินขนาดของส่วนของคุณปริมาณและน้ำหนักของสินค้าที่คุณต้องการขนส่งบ่อยที่สุดและความถี่ในการใช้ยานพาหนะ