Druzhba-4 chiansaw เป็นเครื่องมือที่ผ่านการทดสอบตามเวลามาหลายชั่วอายุคนซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในประเทศของเราและในประเทศเพื่อนบ้าน มันกลายเป็นความครอบครองที่แท้จริงของการผลิตในประเทศและถูกจดจำโดยเพื่อนร่วมชาติว่าเป็นเครื่องมือที่น่าเชื่อถือและไม่โอ้อวดในการดูแลดังนั้นวันนี้เห็นยังคงพบได้อย่างกว้างขวางในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตามผู้บริโภคสมัยใหม่จำนวนไม่น้อยชอบเครื่องมือนี้ ในบทความนี้เราจะได้ทำความรู้จักกับเลื่อยลูกโซ่นี้อย่างละเอียดรวมถึงกำหนดข้อดีและข้อเสียหลักของรุ่นนี้
ข้อกำหนดทางเทคนิค
Chainsaw "Friendship-4" ในหมู่ผู้บริโภคถือว่าเป็นรุ่นที่ล้าสมัยมานานแล้วอย่างไรก็ตามถึงแม้จะมีอายุมาก แต่หน่วยนี้สามารถตอบสนองความต้องการพื้นฐานของครัวเรือนได้อย่างเต็มที่รวมถึงความประหลาดใจด้วยความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือในการใช้งาน ต่อไปเราจะพิจารณาองค์ประกอบทางเทคนิคของใบเลื่อยนี้โดยละเอียด
คุณรู้หรือไม่ เลื่อยโซ่น้ำมันถูกคิดค้นในปี 1927 ด้วย Emil Lehrp ผู้ประกอบการชาวเยอรมัน เครื่องมือนี้มีความจุเครื่องยนต์ 245 ลูกบาศก์เมตร cm ความจุ 8 ลิตรและมีน้ำหนักประมาณ 58 กก.
การประกอบลูกโซ่
การประกอบเลื่อยลูกโซ่ดูเรียบง่าย แต่ถึงแม้จะมีสิ่งนี้องค์ประกอบทั้งหมดของการออกแบบก็ทำออกมาได้ดีมาก ชิ้นส่วนของเคสทำจากอลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูงดังนั้นจึงไม่ต้องกลัวว่าอุณหภูมิจะลดลง เฟรมและที่จับได้รับการออกแบบในลักษณะที่ช่วยปกป้องผู้ปฏิบัติงานจากการเผาไหม้ที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ในระหว่างการใช้งานเครื่องมือ นอกจากนี้ยังมีเบรกโซ่เครื่องจักรกลในการก่อสร้างเลื่อยไฟฟ้าด้วยดังนั้นหากเกิดการหยุดชะงักกลไกจะหยุดเลื่อยซึ่งจะช่วยป้องกันผู้ปฏิบัติงานจากการบาดเจ็บที่อาจเกิดขึ้น ขนาดของหน่วย: 865 x 460 x 500 มม. ความยาวยางรถยนต์คือ 450 มม.
เครื่องมือนี้โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูง ด้วยความเร็วรอบการหมุนของเพลาใน 5-5,4 พันรอบต่อนาทีเลื่อยสามารถประมวลผลได้ประมาณ 75 ตารางเมตร ดูไม้สักวินาที การเคลื่อนไหวของแถบเลื่อยระหว่างการทำงานเกิดขึ้นจากขวาไปซ้าย น้ำหนักรวมของหน่วยโดยไม่ต้องคาร์บูเรเตอร์ยางและโซ่เป็น 10.5 กิโลกรัมพร้อมชุดสมบูรณ์ - 12.5 กก. อย่างไรก็ตามเครื่องมือที่มีน้ำหนักมากไม่ทำให้การใช้งานยุ่งยากเนื่องจากเลื่อยมีความสมดุลกับค่าสูงสุดและอยู่ในมือพอดี ความเร่งการสั่นสะเทือนแบบถ่วงน้ำหนักทั้งหมดที่มือจับ Druzhba-4 นั้นอยู่ที่ประมาณ 13 m / s2 โดยระดับเสียงจะสูงถึง 105 dBA
ในขั้นตอนของการใช้เลื่อยไฟฟ้าอาจมีคำถามเกี่ยวกับการลับโซ่ยืดโซ่ยืดปัญหาเกี่ยวกับการสตาร์ทเครื่องเครื่องมือสำหรับการลับโซ่
เครื่องยนต์
ติดตั้งเครื่องเลื่อยคาร์บูเรเตอร์แบบสองจังหวะแบบลูกสูบเดี่ยว เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบคือ 48 มม. จังหวะลูกสูบเท่ากับ 52 มม. กำลังเลื่อย - ประมาณ 2.94 kW ซึ่งก็คือ 4 ลิตร ด้วย, ในขณะที่เครื่องยนต์มีความจุถึง 95 ลูกบาศ์ก cm. การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่สูงการสิ้นเปลืองที่ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 720 g / kWh ชิ้นส่วนหลักของเครื่องยนต์: เพลาข้อเหวี่ยงเพลาข้อเหวี่ยงเชื่อมต่อกับก้านสูบระบบลูกสูบกระบอกสูบ เครื่องยนต์ยังรวมถึงระบบต่อไปนี้: การจุดระเบิดพลังงานการทำความเย็นและไอเสีย
ตัวเหวี่ยงทำจากอลูมิเนียมอัลลอยที่ทนต่อการสึกหรอ มันประกอบไปด้วยสองส่วนยึดด้วยความช่วยเหลือของถั่วและกระดุมพิเศษ กระบอกเป็นชิ้นส่วนของโลหะผสมอลูมิเนียมที่มีการเคลือบโครเมี่ยมชุบซึ่งเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ ลูกสูบทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูงบนพื้นผิวของมันมาพร้อมกับวงแหวนอัดสองอันซึ่งได้รับการแก้ไขด้วยบูชบรอนซ์ เพลาข้อเหวี่ยงพร้อมก้านสูบเป็นแบบเกลียว ก้านสูบ I-rod ทำจากเหล็กปลอมแปลง, เข็มแบริ่งตั้งอยู่ที่หัวล่าง
คุณรู้หรือไม่ "มิตรภาพ-4" เป็นหนึ่งในไม่กี่ผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมโซเวียตที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ในปี 1958 ที่กรุงบรัสเซลส์ในงาน EXPO World Show เลื่อยได้รับเหรียญทอง
ระบบระบายความร้อนมอเตอร์ - ชนิดบังคับอากาศ การไหลของอากาศหล่อเย็นถูกสร้างขึ้นโดยพัดลมแบบแรงเหวี่ยง ด้วยความช่วยเหลือของการไหลของอากาศดันถูกนำไปยังถัง การจุดระเบิดของเลื่อยเกิดจากแม๊กโนใช้หัวเทียนและสายพิเศษ หน่วยจ่ายไฟประกอบด้วยถังแก๊ส, faucet พร้อมตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและคาร์บูเรเตอร์ การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดขึ้นจากแรงโน้มถ่วงโดยการเปิดวาล์วเชื้อเพลิง ระบบไอเสียประกอบด้วยกระปุกเกียร์กรอบเครื่องดูดฝุ่นสตาร์ทเตอร์ เพื่อลดเสียงรบกวนในระบบไอเสียให้ท่อไอเสีย
เครื่องยนต์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องเป็นส่วนประกอบอิสระซึ่งยึดติดกันด้วยการเชื่อมต่อหน้าแปลนพิเศษยึดด้วยตัวยึดจับจ้องที่ด้ามจับของตัวเครื่อง การก่อสร้างดังกล่าวทำให้สามารถแทนที่โหนดที่ล้มเหลวได้โดยเร็วที่สุดซึ่งเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในสภาวะของการบันทึกมวล ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดจะถูกหล่อลื่นโดยอัตโนมัติด้วยส่วนผสมของน้ำมันและเชื้อเพลิง
ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงและวัสดุบำรุงรักษา
ความจุเชื้อเพลิง (ถังแก๊ส) เห็น "Friendship-4" ถูกออกแบบมาสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง 1.5 ลิตร ในฐานะเชื้อเพลิงตัวเลือกที่ดีที่สุดคือส่วนผสมของน้ำมันเบนซิน A92 และน้ำมันเครื่องอเนกประสงค์สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ (15: 1)
ปริมาตรของถังสำหรับน้ำมันเครื่อง 150 มล. เป็นน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ในช่วงฤดูหนาวให้ใช้น้ำมันเครื่องเอนกประสงค์และน้ำมันเบนซินสากล (3: 1) และในฤดูร้อน - น้ำมันเครื่องที่สะอาด นอกจากนี้น้ำมันเครื่องแบบสองจังหวะยังใช้หล่อลื่นช่องสตาร์ทเตอร์แกนของก้านควบคุมคันเร่งและบูชที่ประกบ สำหรับการหล่อลื่นของไซต์อื่น ๆ ขอแนะนำให้ใช้ "Litol-24" หรือ analogs
มันเป็นสิ่งสำคัญ! สำหรับการเตรียมน้ำมันเชื้อเพลิงห้ามใช้เครื่องหมายน้ำมันอย่างเคร่งครัด "Lukoil-2T", "TNK-2", "T OIL", "AZMOL Sport 2T GD"เช่นนี้จะทำลายระบบเชื้อเพลิงของคลั่ง
ข้อมูลพื้นฐานสำหรับการปรับและควบคุม
ในการปรับเลื่อย "Friendship-4" อย่างถูกต้องคุณควรสังเกต:
- ระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้าของเปลวไฟในช่วง 0.6-0.7 มม.
- ช่องว่างระหว่างปลายของฟันเฟืองของมอเตอร์และจุดสิ้นสุดของหน้าแปลนของฝาครอบเพลาข้อเหวี่ยงจาก 22.2 ถึง 23.4 มม.
- ระยะห่างระหว่างคันควบคุมคันเร่งกับที่จับเฟรมพร้อมเปิดเต็มคันเร่งคือ 2-8 มม. โดยไม่มีข้อ จำกัด ด้านพลังงานและจาก 15 ถึง 20 มม. พร้อมข้อ จำกัด ด้านกำลัง
- ระยะห่างระหว่างขอบของยางและขอบของโซ่เชื่อมต่อเมื่อดึงกิ่งล่างลงจากยางในส่วนกลางในระยะ 5-10 มม.
- ความห่างไกลของการยื่นออกมาอย่างเข้มงวดเมื่อเทียบกับคมตัดของเลื่อยโซ่คือประมาณ 0.8 ± 0.125 มม.
งานปรับ
เพื่อให้แน่ใจว่าลูกโซ่ทำงานได้ไม่สะดุดเป็นเวลานาน "Friendship-4" ต้องการการปรับแต่งหน่วยงานหลักของหน่วยในเวลาที่เหมาะสม กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการปรับความตึงโซ่คลัชและคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและความเร็ว ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนหลักของงานการปรับ
เรียนรู้วิธีการเลือกเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าหรือเบนซินเครื่องตัดหญ้าแบบน้ำมันหรือเบนซินเครื่องตัดหญ้าแบบพลั่วมันฝรั่งเครื่องเป่าหิมะเครื่องไถขนาดเล็กไขควงไขควงปั๊มอุจจาระปั๊มหมุนเวียนปั๊มสถานีสูบน้ำรดน้ำหยดชลประทานหัวฉีด
คาร์บูเรเตอร์
คาร์บูเรเตอร์ประกอบด้วยไดอะแฟรมพร้อมปุ่มเพิ่มสมรรถนะ, ห้องเชื้อเพลิง, บอดี้ดิฟฟิวเซอร์, ฝาปิด, ปีกผีเสื้อพร้อมเข็มและถ้วยสายเคเบิล, เครื่องกรองอากาศ การปรับเปลี่ยนทำให้สามารถเปลี่ยนจำนวนรอบการหมุนของเครื่องยนต์ได้ด้วยกำลังสูงสุดและในขณะที่เดินเบา สิ่งนี้ส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของฟังก์ชั่นที่ดำเนินการโดยเลื่อย
วงจรคาร์บูเรเตอร์
ในการปรับจำนวนการปฏิวัติในระหว่างที่ไม่ทำงานคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนคุณภาพและปริมาณเชื้อเพลิงที่จ่ายให้กับกระบอกสูบ ปริมาตรของส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่ฉีดถูกควบคุมโดยเค้น คันเร่งถูกควบคุมโดยคันโยกที่ตั้งอยู่บนมือขวาของเฟรม คุณภาพของส่วนผสมนั้นถูกควบคุมด้วยสกรูคาร์บูเรเตอร์ เมื่อเมาแล้วส่วนผสมจะถูกทำความสะอาดเมื่อคลายเกลียวออก เมื่อปรับเลื่อยในโหมดว่างคุณต้องปฏิบัติตามมาตรฐานต่อไปนี้ในการทำงาน:
การปรับคาร์บูเรเตอร์
- เครื่องยนต์ต้องทำงานอย่างมั่นคงและมั่นใจ
- ปริมาณเชื้อเพลิงเผาไหม้ขยะขั้นต่ำ
- มอเตอร์ควรมีอัตราเร่งที่ดีเยี่ยม
- ที่โหลดเต็มลูกโซ่ควรพัฒนาพลังงานสูงด้วยปริมาณก๊าซเสียน้อยที่สุด
- ในระหว่างหุ่นยนต์เครื่องยนต์ไม่ควรมีความร้อนสูงเกินไป (ความร้อนสูงเกินของมอเตอร์เป็นสัญญาณแรกของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดี) ชะลอหรือหยุดที่โหลดสูงสุด
มันเป็นสิ่งสำคัญ! ไม่อนุญาตให้ใช้งาน "Friendship-4" ที่ไม่มีตัวกรองอากาศเนื่องจากจะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอก่อนเวลาอันควร
คลัตช์
คลัตช์ประกอบไปด้วยชิ้นส่วนต่อไปนี้: ดิสก์ขับเคลื่อนพร้อมวงแหวน 2 วงดิสก์ที่นำมาใช้ซึ่งมีขอบเป็นรูปตัว g วงแหวนริมของแผ่นขับเคลื่อนได้รับการแก้ไขด้วยกุญแจ แผ่นไดรฟ์นั้นติดอยู่ที่ปลายเพลาของเพลาข้อเหวี่ยงดิสก์ที่ขับเคลื่อนจะถูกติดตั้งที่ปลายเพลาของล้อขับของกระปุกเกียร์ การปรับโหนดนี้จะทำเฉพาะในกรณีที่ในระหว่างการดำเนินการของเลื่อยโซ่เริ่มที่จะย้ายไปตามยางอย่างอิสระ นี่เป็นเพราะการสูญเสียแหวนของคลัตช์ยืดหยุ่นในระหว่างการใช้งาน
เพื่อที่จะคืนค่าการทำงานในอดีตของวงแหวนพวกมันจะดำเนินการโดยการปอกหมุดด้วยการใช้ขอบคมของค้อน ควรทำการปั๊มจากด้านนอก, ข้ามวงแหวน, อย่างสม่ำเสมอตลอดแนวระนาบของมัน ผลจากขั้นตอนดังกล่าวควรลดระยะห่างในแหวนล็อคลงอย่างมาก หากต้องการลบการวิ่งด้านข้างของวงแหวนมันก็เพียงพอแล้วที่จะงอด้วยมือ
เรียนรู้วิธีทำพลั่วมันฝรั่งชาวไร่มันฝรั่งฮิลเลอร์เครื่องตัดแบน Fokin เครื่องเป่าหิมะพลั่วด้วยสว่านสงสัยจอบพลั่วตักหิมะและเครื่องตัดหญ้าด้วยมือของคุณเอง
ความตึงของโซ่
ความตึงของโซ่จะถูกปรับหลังจากเปลี่ยนโซ่เก่าด้วยโซ่ใหม่เช่นเดียวกับระหว่างการทำงานเนื่องจากสามารถยืดได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการใช้งาน ขั้นตอนนี้ดำเนินการโดยหมุนสกรูตัวปรับแรงตึง
ในการควบคุมปมนี้จำเป็นต้องพยายามให้แน่ใจว่าในช่วงเวลาที่ความล่าช้าของสาขาที่ต่ำกว่าของโซ่จากยางในภาคกลางขอบของการเชื่อมโยงการเชื่อมโยงของห่วงโซ่อยู่ที่ระยะไม่เกิน 10 มม. จากขอบของยาง ในกรณีนี้โซ่ปรับความตึงจะต้องเคลื่อนที่อย่างอิสระตามยางด้วยมือ
คุณรู้หรือไม่ เนื่องจากการทำงานที่สมบูรณ์และความน่าเชื่อถือ ใน 60s ของศตวรรษที่ยี่สิบ เครื่องยนต์จากเลื่อย "Druzhba-4" ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในเครื่องบินโซเวียต บนพื้นฐานของมันเฮลิคอปเตอร์แสง X-3, X-4 และ X-5 ถูกสร้างขึ้น
การป้องกันอุบัติเหตุ
กฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐานเมื่อทำงานกับเลื่อยไฟฟ้า:
- การทำงานกับเครื่องมือที่ผิดพลาดเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด ก่อนการทำงานเป็นเวลานานแต่ละครั้งจะต้องมีการตรวจสอบลูกโซ่อย่างระมัดระวังเพื่อให้บริการได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและจะต้องตั้งค่าส่วนประกอบที่ปรับได้ทั้งหมด
- การทำงานกับเลื่อยควรทำเฉพาะในอุปกรณ์ป้องกัน
- ควรควบคุมการเลื่อยด้วยมือทั้งสองข้าง
- เวลาสูงสุดที่อนุญาตในการทำงานกับคลั่งในระหว่างการเปลี่ยนโดยมีการหยุดพักปกติคือ 112 นาทีโดยมีเวลาผิดปกติ - 48 นาที;
- การทำงานกับเครื่องมือที่ใช้แก๊สควรดำเนินการเฉพาะนอกอาคารเท่านั้น
- ไม่ควรใช้สายเคเบิลที่แขนเมื่อมอเตอร์สตาร์ทและโซ่ไม่ควรสัมผัสวัตถุใด ๆ
- เมื่อเห็นพื้นผิวแรกของไม้หยุดของกระปุกควรสัมผัสและหลังจากนั้นโซ่เลื่อยตั้งอยู่ในการเคลื่อนไหว
- การเลื่อยที่ส่วนท้ายของยางรถยนต์นั้นเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด
- ปล่อยวงจรจับยึดเมื่อเครื่องยนต์ดับเท่านั้น
- ในกรณีที่มีวงจรเปิดต้องปิดเครื่องยนต์
- ขณะทำงานบนต้นไม้โค่นให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยทั้งหมดสำหรับการเข้าสู่ระบบ
- วัสดุที่ติดไฟได้ทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ในภาชนะบรรจุภัณฑในที่เย็นและทนไฟ
- เมื่อเติมน้ำมันเครื่องลงในถังบรรจุในระยะไม่น้อยกว่า 20 เมตรจากแหล่งกำเนิดเปลวไฟใด ๆ
- ระหว่างการเติมเชื้อเพลิงด้วยวัสดุที่ติดไฟได้ห้ามสูบบุหรี่โดยเด็ดขาด
- พื้นที่เลื่อยที่เปื้อนด้วยของเหลวไวไฟต้องเช็ดให้แห้ง
จุดแข็งและจุดอ่อน
เช่นเดียวกับเครื่องมืออื่น ๆ Chainsaw "Friendship-4" มีข้อดีและข้อเสีย ดังนั้นก่อนที่จะได้รับเครื่องมือนี้จำเป็นต้องชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมดเฉพาะในกรณีนี้เลื่อยจะไม่เพียงต่อรองราคา แต่จะนำประโยชน์มาสู่เจ้าของ
เรียนรู้เกี่ยวกับสาเหตุและวิธีการกำจัดต้นไม้ด้วยการตัดและวิธีลบต้นไม้โดยไม่ต้องตัดออก
ข้อดีหลักของเลื่อยของ Druzhba-4 ยี่ห้อ:
- ก่อสร้างง่ายและทนทาน
- ความสามารถในการทำงานในสภาวะที่ยากที่สุดโดยไม่หยุดชะงักเป็นเวลา 50 นาที
- ด้ามยาวที่ให้ความปลอดภัยสูงลดการสั่นสะเทือนและทำให้ตัดได้อย่างสะดวกสบายขณะยืน
- ชุดเลื่อยที่สำคัญทั้งหมดอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานสูงสุดซึ่งเพิ่มความเร็วในกระบวนการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ
- การเคลื่อนไหวของโซ่เกิดขึ้นที่ความเร็วสูงเท่านั้น
- น้ำมันเบนซินออกเทนต่ำสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเลื่อยได้
- ความพร้อมใช้งานของวงจรเบรกฉุกเฉิน
- เมื่อโซ่ติดอยู่เลื่อยจะไม่หยุด
- แม้อายุของมันเครื่องมือจะทำให้สามารถตัดได้โดยไม่คำนึงถึงความหนาของไม้
- อายุการใช้งานยาวนาน (ด้วยการดูแลที่เหมาะสมประมาณ 15-30 ปี)
มันเป็นสิ่งสำคัญ! หลังจากเลื่อยทุก 24 ชั่วโมงจำเป็นต้องทำความสะอาดคราบตะกรันด้วยการถอดชิ้นส่วนบางส่วน มิฉะนั้นการสึกหรอของชิ้นส่วนของเครื่องมือจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ข้อเสียของหน่วยนี้ไม่มาก:
- เลื่อยน้ำหนักมากดังนั้นทุกคนไม่สามารถจัดการได้
- เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าตัวเริ่มต้นคลั่งสามารถถอดออกได้โหนดนี้มักจะหายไปบ่อยครั้ง
- Druzhba-4 ไม่มีปุ่ม Stop ดังนั้นจึงต้องปิดทุกครั้งที่หยุดพัก
- มันไม่ง่ายเลยที่จะซื้อชิ้นส่วนที่ดีและชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเลื่อยนี้เนื่องจากผู้ผลิตส่วนใหญ่ผลิตชิ้นส่วนที่มีคุณภาพไม่เพียงพอกับอายุการใช้งานที่ต่ำดังนั้นชิ้นส่วนที่ดีสามารถซื้อได้เฉพาะในตลาดนัด
ในการปรากฏตัวของเครื่องมือการสร้างห้องใต้ดินที่มีการระบายอากาศ, บ้านแกะ, สุ่มไก่, ระเบียง, ศาลา, pergolas, รั้ว, พื้นที่ตาบอดของบ้าน, ควันจากการสูบบุหรี่ร้อนและเย็น, เส้นทางจาก spilov, โรงอาบน้ำ, หลังคาจั่ว
เลื่อยไฟฟ้าที่ทำงาน
วิดีโอ: เลื่อยลูกโซ่ Friendship-4 ทำงานอย่างไร
วิดีโอ: Chainsaw "Friendship-4"
เลื่อยไฟฟ้า "Friendship-4" - เป็นเครื่องมือที่เชื่อถือได้และทนทานซึ่งสามารถทำงานได้อย่างมีคุณภาพ แม้ความจริงแล้วเลื่อยจะได้รับการปล่อยตัวเมื่อหลายสิบปีที่แล้วและในวันนี้ลักษณะทางเทคนิคของมันสามารถตอบสนองความต้องการขั้นพื้นฐานของครัวเรือนได้อย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตามหากคุณตัดสินใจที่จะซื้ออุปกรณ์ภายในประเทศนี้สำหรับความต้องการของคุณเองคุณควรจำไว้ว่าการใช้เครื่องมือนี้เป็นการเตรียมการทางกายภาพที่ดีเช่นเดียวกับในสภาพประกอบที่เลื่อยมีน้ำหนักค่อนข้างมาก
รีวิวจากเครือข่าย
По моему мнению бензопила Дружба на нынешний момент это морально и технически устаревший хлам даже если она новая, но когда то это было безусловно чудо советской инженерной мысли
