รถแทรคเตอร์ T-25 เป็นรถแทรกเตอร์ล้อที่ผลิตในหลายรุ่น รถไถมีจุดประสงค์เพื่อการเพาะปลูกพืชแถวและการขนส่งระหว่างแถว
คุณรู้หรือไม่ รถแทรคเตอร์มีวางจำหน่ายแล้ว
ประวัติความเป็นมาของการผลิต "Vladimirtsa"
ประวัติความเป็นมาของรถแทรกเตอร์ T-25 "วลาดิเมียร์ต" เริ่มขึ้นในปี 2509 รถไถผลิตในครั้งเดียวในสององค์กร: โรงงานคาร์คอฟและวลาดิเมียร์ เนื่องจากคุณสมบัติทางเทคนิคของมันรถแทรกเตอร์สามารถใช้สำหรับงานเกษตรทุกชนิด ในช่วงปี 2509 ถึง 2515 รถไถผลิตในคาร์คอฟหลังจากที่ผู้ผลิตหลักของ T-25 ถูกย้ายไปที่วลาดิมีร์ ขอบคุณแทรคเตอร์นี้และได้รับชื่อ - "Vladimirets"
ข้อมูลจำเพาะคุณสมบัติของอุปกรณ์แทรคเตอร์
อุปกรณ์ทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์โดยรวมนั้นคล้ายคลึงกับรถแทรกเตอร์ส่วนใหญ่ในรุ่นนี้ สิ่งนี้ได้รับการยืนยันเหนือสิ่งอื่นใดด้วยรูปลักษณ์และที่ตั้งของโหนดหลัก อย่างไรก็ตาม“ วลาดิเมียร์” มีและมีคุณสมบัติโดยธรรมชาติเท่านั้น
ตัวอย่างเช่นชุดล้อสามารถปรับได้ตามความกว้างของแทร็คที่ต้องการ ล้อหน้าสามารถจัดเรียงใหม่ในช่วงตั้งแต่ 1200 ถึง 1,400 มม. ความแตกต่างระหว่างล้อหลังสามารถเปลี่ยนเป็น 1100-1500 มม. ด้วยคุณสมบัติของโครงสร้างรถแทรกเตอร์สามารถทำงานต่าง ๆ รวมถึงการซ้อมรบในพื้นที่ จำกัด บนยางรถจะมีการติดตั้ง grousers เพื่อให้การซึมผ่านมีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
คุณรู้หรือไม่ รถแทรกเตอร์มีเครื่องยนต์สี่จังหวะ D-21A1 ที่มีสองกระบอกสูบ.
รถแทรคเตอร์ T-25 ซึ่งมีกำลังเครื่องยนต์เท่ากับ 25 แรงม้ามีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 223 g / kWh แม้ภายใต้เงื่อนไขของกำลังสูงสุด
มันเป็นสิ่งสำคัญ! ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ปกติน้ำมันเครื่องไม่ควรเกิน 3.5 kgf / cm² เดินเบาเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัด
มีการจ่ายเชื้อเพลิงโดยตรงและระบบอากาศใช้สำหรับระบายความร้อน
ในขั้นต้นรถแทรกเตอร์ T-25 ผลิตด้วยรถสองประตูเดียว เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของผู้ขับขี่ยิ่งขึ้นสถานที่ทำงานได้รับการเสริมความปลอดภัยด้วยกรงนิรภัย ต้องขอบคุณกระจกมองหลังแบบพาโนรามาและกระจกมองหลังผู้ขับขี่จึงมีภาพรวมที่ยอดเยี่ยม ในกรณีของการทำงานทุกฤดูรถแทรกเตอร์มีระบบระบายอากาศและระบบทำความร้อน
สิ่งที่สามารถช่วยให้แทรคเตอร์, ความสามารถของ T-25 บนเว็บไซต์ของคุณ
รถแทรคเตอร์ "วลาดิเมียร์ต" อ้างถึงคลาสฉุด 0.6 พลังงานที่ค่อนข้างอ่อนแอจะไม่รบกวนการทำงานของงานที่กว้างขวาง ขึ้นอยู่กับสิ่งที่แนบมารถแทรกเตอร์สามารถใช้:
- เมื่อเตรียมพื้นที่สำหรับการเก็บเกี่ยวหรือการปลูก;
- สำหรับงานก่อสร้างและถนน
- เพื่อทำงานในเรือนกระจกสวนและไร่องุ่น
- การทำงานกับตัวป้อนนั้นสามารถใช้รถแทรคเตอร์เป็นแรงฉุด
- เพื่อให้แน่ใจว่าการขนถ่ายและการขนส่งสินค้า
คุณรู้หรือไม่ เนื่องจากราคาค่อนข้างต่ำความคล่องแคล่วและความคล่องแคล่วที่ดีทำให้หน่วยได้รับความนิยมสูงสุดในหมู่ฟาร์ม
วิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์แทรคเตอร์
รถแทรคเตอร์ T-25 และคุณลักษณะทางเทคนิคช่วยให้สามารถทำงานได้ในสภาวะต่าง ๆ แทรคเตอร์มีบาดแผลในฤดูหนาวและฤดูร้อนแตกต่างกันเล็กน้อย
ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในช่วงฤดูร้อนคุณจำเป็นต้อง:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเกียร์อยู่ในสภาวะที่เป็นกลาง
- สลับก้านควบคุมเชื้อเพลิงไปที่โหมดป้อนเต็ม
- ปิดก้านคลายการบีบอัด
- หมุนสตาร์ทเตอร์ 90 °และเปิดเครื่องยนต์
- สูบเครื่องยนต์โดยใช้สตาร์ทเตอร์เป็นเวลา 5 วินาทีและปิดการบีบอัด ปิดสตาร์ทเตอร์หลังจากเครื่องยนต์เริ่มได้รับโมเมนตัม
- ตรวจสอบเครื่องยนต์ที่ระดับสูงและปานกลางไม่กี่นาที
มันเป็นสิ่งสำคัญ! อย่าโหลดเครื่องยนต์จนกว่าจะอุ่นเครื่องได้ถึง 40°.
สตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาว
ในฤดูหนาวเพื่อให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ง่ายขึ้นให้ใช้เทียนเพื่อทำให้อากาศร้อน มันตั้งอยู่ในท่อร่วมไอดี ก่อนที่คุณจะสตาร์ทเครื่องยนต์คุณต้องเปิดหัวปลั๊กก่อน ในการทำเช่นนี้ให้หมุนกุญแจจุดระเบิด 45 องศาตามเข็มนาฬิกาค้างไว้ 30-40 วินาที (เกลียวบนแผงหน้าปัดจะเปลี่ยนเป็นสีแดง) จากนั้นเปิดสตาร์ตเตอร์โดยการเปิดกุญแจอีก 45 another ผู้เริ่มต้นไม่ควรทำงานเกิน 15 วินาที หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท - ทำซ้ำการกระทำในอีกไม่กี่นาที ในการสตาร์ทเครื่องยนต์อุ่นเครื่องไม่จำเป็นต้องใช้ปลั๊กแบบเรืองแสงและตัวแยกการบีบอัด ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้เริ่มต้น“ วลาดิเมียร์ท” ด้วยความช่วยเหลือในการลากจูงมันอาจสร้างความเสียหายให้กับรถแทรกเตอร์ได้ตัวอย่างเช่นอาจทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงเสียหาย
Analogs T-25 ในตลาดอุปกรณ์การเกษตร
T-25 เป็นรถแทรคเตอร์อเนกประสงค์ 100% แต่ก็เหมือนกับรถทุกคันที่มีคู่ของมันเอง เหล่านี้รวมถึงรถแทรกเตอร์ T-30F8 ซึ่งมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงแล้วพร้อมระบบบังคับเลี้ยว Universal-tilled TZO-69 ที่ใช้ในงานเกษตรก็ถือเป็นอนาล็อกของ Vladimirtsa analogues หลักมาจากประเทศจีน เหล่านี้รวมถึงรถไถขนาดเล็กเช่น FT-254 และ FT-254, Fengshou FS 240
